O governo de Minas Gerais anunciou um pacote de obras em rodovias do Sul de Minas após uma reunião realizada nesta terça-feira (7), em Pouso Alegre, entre o governador Mateus Simões (PSD) e representantes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER‑MG). Ao todo, 17 intervenções foram acertadas para a região, com investimento inicial de R$ 150 milhões.
As obras serão executadas em duas etapas. A primeira contempla, principalmente, intervenções nas rodovias MG‑179 e MG‑295, importantes ligações regionais que concentram grande fluxo de veículos.
Entre os destaques está a MG‑295, que liga a Rodovia Fernão Dias ao Vale do Paraíba, passando pelo município de Cambuí. Atualmente, o trecho é pavimentado até a ponte da cidade, e o projeto prevê a conclusão total da ligação com a Fernão Dias.
“A rodovia hoje já está pavimentada até Cambuí, até ali na ponte de Cambuí. E aí eu trouxe a demanda da rodovia ser completa 100 % pavimentada até Fernão Dias. Então faltam dois quilômetros que ligam a ponte hoje de Cambuí até Fernão Dias. Então vai ter a estrada, mais um rotatório e uma ponte. E a gente foi contemplado, a acabou de ter a excelente notícia”, disse a prefeita de Cambuí, Cinthia Pereira (Novo).
Segundo o governador Mateus Simões (PSD), a primeira fase do pacote inclui obras estruturais em diferentes municípios da região, com foco em recuperação completa do pavimento e melhoria da infraestrutura rodoviária.
“O início da obra do contorno de Andradas na primeira fase, o asfaltamento de Piranguçu até a divisa de São Paulo para fazer ligação com o Campos Jordão, a gente fazer a recuperação completa daquele trecho de Maria da Fé até Itajubá, ainda terminar a obra de Borda da Mata a Tocos do Moji, que já começou. Teríamos a recuperação começando ainda esse ano, de todo o trecho de Pouso Alegre até Alfenas, Machado e Alfenas, a recuperação total. E Pouso Alegre até Machado, intervenção em 15 km que estão em estado crítico”, afirmou.
As rodovias incluídas no pacote concentram reclamações de motoristas, principalmente por conta das más condições do asfalto e da sinalização precária.
Além do asfalto, a sinalização também é motivo de preocupação, especialmente à noite, segundo o funileiro Antônio Lelis Barreto.
De acordo com o governo de Minas, os recursos para execução das obras serão provenientes da venda da Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa).
“A Copasa vai ser vendida, a gente tem autorização legislativa, o leilão já está sendo preparado. Eu já estou até no período que chama pela lei de período de silêncio. Eu não posso nem comentar mais sobre data e valor, porque a gente começa a se aproximar do momento do leilão. A gente está resolvendo últimos detalhes com o Tribunal de Contas, que está acompanhando o processo, mas não há, nesse momento, nenhum risco da Copasa não ser vendida”, completou o governador.
Enquanto aguardam o início das intervenções, motoristas que usam as rodovias esperam que as obras tragam soluções definitivas.
“Tem que fazer com que melhore bem mesmo, ou tirar esse asfalto e fazer outro, fazer um negócio bem feito para não ter que fiquem parecendo buraco constantemente assim né”, disse o funileiro Antônio Lelis Barreto.
